fischertechnik community forum

Hallo Thomas,

vielen Dank für die neue Anleitung und die neuen Videos. Das werde ich gleich mal ausprobieren -- an der ersten Version der Turmuhr war ich nämlich auch gescheitert. Danke für Eure Mühen!

Update: 2.5 Std. später läuft die Uhr. Wow! Vielen Dank nochmal.

Ulrich

bummtschick hat geschrieben:Update: 2.5 Std. später läuft die Uhr. Wow! Vielen Dank nochmal.

Großartig!

Wenn jemand anders noch irgendwo Schwierigkeiten hat, bitte mit einer Beschreibung, an welcher Stelle es wie hakt, hier, per E-Mail oder PM melden! Wir sind immer daran interessiert, das Material zu verbessern.

Viele Grüße

Thomas

Hallo zusammen,

am Stand des dpunkt.verlags bin ich morgen (Samstag 25.3.) auf der Maker Faire Ruhr mit ein paar Modellen. Falls jemand von Euch auch da ist oder jetzt noch Lust bekommt hinzufahren, schaut doch mal vorbei.

Viele Grüße

Thomas

Hallo liebe Technikgeschichte-Fans,

auf unterschiedlichen Wegen haben wir von Modellen erfahren, die einige von euch, angeregt durch unser Buch, inzwischen entwickelt haben - Verbesserungen oder Weiterentwicklungen der "Meilensteine", oder auch ganz neue Funktionsmodelle zu einigen der historischen Zeichnungen aus dem Buch. Wir haben einige Fotos und Videos dieser Modelle als Anregung für andere Leser auf unserer Buch-Webseite aufgenommen.

Nun würden wir uns sehr über weitere Fotos und Video-Links zu solchen "Perlen" freuen...

Vielen Dank und beste Grüße,
Dirk

Hallo liebe FT Leute
Ich bin natürlich um Jahre zu spät dran:

Ich suche noch immer eine Designer Datei oder PDF Plan für die Synchronuhr aus dem Technikgeschichte Buch. ( Erst jetzt gekauft)
Die Abbildung 10-19 Getriebekopf habe ich zwar geschafft, aber bei der Anzeigeeinheit blicke ich nicht durch.

Ein paar Detailfotos aus diesen Bereich würden mir auch genügen.


Dankeschön
Werner

Hallo Werner,

zunächst solltest du die 3-Zeiger-Mechanik auf der Hauptachse verstehen. Wie im Buch geschrieben, ist die identisch mit der 3-Zeiger-Mechanik im Planetarium. Schau daher einmal a) auf S. 104 in Abb. 5-38 und b) auf unsere Materialien-Seite unter http://technikgeschichte-mit-fischertechnik.de unter Planetarium –> Variante des Planetariums. Da ist der Aufbau des Kopfes in mehreren Fotos dargestellt.

Wenn du verstanden hast, wie sich die drei Zeiger unabhängig voneinander drehen können, gehst Du einfach Schritt für Schritt vor.

- Der Sekundenzeiger vorne sollte sofort funktionieren. Er sitzt ja auf der durchgehenden Hauptwelle.
- Für den Minutenzeiger brauchen wir eine Übersetzung 60:1. Wie die realisiert ist, steht auf S. 222. Lies den ersten Abschnitt und bringe das Gelesene mit den perspektivisch vorderen Zahnrädern in Abb. 10-21 zusammen. Bau dann zunächst diesen Strang.
- Wenn der Minutenzeiger läuft, kümmerst du dich um den Stundenzeiger. Dazu brauchst du eine weitere Übersetzung 12:1. Sie ist im zweiten Abschnitt auf S. 222 beschrieben und dazu gehören die unteren Zahnräder in Abb. 10-20.

Falls du damit nicht weiterkommen solltest, musst du dich noch ein bisschen gedulden. Ich mache gerne ein paar weitere Fotos oder ein kurzes Mitbau-Video, kann aber leider nicht immer sofort reagieren.

Viele Grüße und viel Freude mit der Uhr,

Thomas

Danke Thomas für die Hinweise.
Ich klemme dahinter.

liebe Grüße
Werner

Synchronuhr aus FT Buch

Ich habe jetzt durch Mithilfe die Uhr zusammenbauen können.

Doch ich kann den Motor nicht anwerfen.
Polarität nach Anweisung, blaue Kabel, graues Netzgerät. Antriebsrad ist lose ohne Klemmung auf der Achse. ( d.h.ohne Uhrmechanismus) ob ich langsam oder schnell andrehe, es ändert sich nicht, der Motor nimmt nicht an. Die Elektromagnete ziehen aber beide an. Habe die auch schon verschoben. Die Magnete habe ich auch schon weiter herausgedrückt.


Wo liegt der Trick? Wo liegt der „Hund begraben“.?

Bitte um Ratschläge

liebe Grüße
Werner

Hallo Werner,

das freut mich, dass du die Uhr zusammengebaut bekommen hast!

Bzgl. des Motors: Hast du denn den kleineren Synchronmotor im Buch schon zum Laufen bekommen?

Ich mache Dir aber auf jeden Fall gleich ein Video und gebe dir ein paar Tipps.

Viele Grüße

Thomas

Hallo Thomas,
Danke für die Aufmerksamkeit.
Da ich nur 40 Magnete bestellt habe, wollte ich das Antriebsrad nicht zerlegen.
Bin schon gespannt was jetzt kommt.

liebe Grüße
Werner

So, da wurde leider aus der veranschlagten halben Stunde ein 2-Stunden-Projekt: keine 30 Stabmagneten mit Länge 1 cm mehr usw. Aber hier ist letztendlich das Video:

https://youtu.be/WB3Ff5_tHpY

Es befindet sich zwar auf unserem Kanal "fischertechnik education", aber ist dort nicht gelistet, da es mir doch etwas zu "roh" ist.

Hallo Thomas,

Alles so gebaut wie im Video. Nochmals Danke für diese Darstellung.

Will dich aber am Sonntag nicht belästigen !!

Unzählige Anwerfversuche , leider ohne Erfolg.

habe auch schon mehrmals die Elektromagnete getauscht.
Was mir aufgefallen ist, der Magnet wird ganz schön warm, und so ein lautes Brummen wie auf deinen Video habe ich nicht.
Eher leichtes vibrieren. Die Magnete ziehen aber an.

Den roten Trafo habe ich auch schon versucht.

liebe Grüße
Werner

Hallo Werner,

kann es sein, dass Du den Magnet nicht an einen Wechselstrom angeschlossen hast? Nicht jedes graue Netzteil hatte an der Seite auch einen Wechselstromausgang.
Grüßle
Der Kali

Hallo Kali

Mein Trafo hat Wechselstromanschluss.
Sorry
Danke trotzdem für den Hinweis

LG
Werner

.

So ist mein letzter Baustand. Antriebsrad ohne Klemmung.
LG
Werner

Also mir ist aufgefallen, dass auf dem letzten Foto das Netzteil einen Gleichstromanschluß hat, keinen Wechselstromanschluß. Erkennbar an der +/- Bezeichnung!!!

Hallo Thomas,
sehr schön gemacht.

Etwas OT: Fällt mir gerade ein, habe ähnliches Motorprinzip früher mit einem
alten Fahrraddynamo an einem Wechselstromausgang eines Modell-Eisenbahntrafos
realisiert. Musst man leider auch anwerfen. 'Aber wenn er lief, dann lief er unermüdlich.
Na ja, die Kraftabgabe war nicht gerade berauschend. Als Antrieb für eine "Wasserturbine"
einer Faller Modell-Wassermühle mit Hilfe eines Gummibandes reichte es.
Konnte man allerdings nicht sehr lange laufen lassen. Trafo lieferte 14 Volt AC und
die mochte der 6 V - 3 W Fahrraddynamo nicht. Wurde mit der Zeit sehr warm.

Halo Kali,
Habe ich nun den richtigen Trafo oder nicht?
Ich bin jetzt verunsichert.

liebe Grüße
Werner

Hallo Werner,

auf Deinem Foto ist leider der Trafo, der auf meinem Bild rechts abgebildet ist. Das ist so ein Modell was keinen Wechselstrom sondern einen (wahrscheinlich ungeglätteten) Gleichstrom liefert. Das erklärt, dass er zwar ein Brummen von sich gibt, aber nicht in der Stärke, wir das von Thomas.

Damit geht es nicht wirklich, den Motor zum Laufen zu bringen.

Grüßle
Der Kali

Hallo Kali

Dann ist das klar,
Ist dann der rote Standard FT Trafo der Richtige?

liebe Grüße
Werner