fischertechnik community forum

moin Leute,

ich habe ein Modell mit einem dieser Bootskörper (126927) gebaut.
Jedesmal wenn ich den S-Motor anschalte wird´s richtig laut.
Der Rumpf wirkt dabei wie ein Resonanzkörper. Wie kann ich dieses verhindern?

Gruß ludger

Hall Ludger,
die Antwort ist ganz einfach.
Nur die Ausführung ist schwieriger.
Du mußt den Motor vom Bootskörper entkoppeln.
Es ist richtig beobachtet, dass der Bootskörper als Resonanzkörper fungiert. Daher mußt Du den Motor zum Bootskörper durch eine Dämmung voneinander trennen. Das ist in der Praxis recht schwierig, da der Motor ja irgendwie fest eingebaut werden muss.
Aber wie ich Dich Tüftler kenne, fällt Dir sicherlich dazu eine Lösung ein oder jemand hat ähnliches schon bewerkstelligt und gibt Dir dazu einen Tipp.
Viel Spass beim Tüfteln und Bauen, giliprimero

Tach auch!

Erledigt sich das Problem nicht auch von selbst, wenn man das Boot zu Wasser lässt?

Gruß,
Stefan

moin Stefan,

das Boot wird nie Wasser sehen .....

Es ist "lediglich" ein Demomodell (mit einigen Funktionen). Dieses werde ich im November in Münster vorstellen.
Es steht nicht direkt auf einem Tisch sondern auf einer Erhöhung.
Deswegen sollte sich die Lautstärke einigermaßen in Grenzen halten.

Gruß ludger

Tach auch!

Oder beklebe die Unterseite des Bootskörpers mit etwas schwerem, etwa Panzerband. Das sollte die Resonanzfrequenz ändern und außerdem dämpfen.

Gruß,
Stefan

Hallo,
ich hatte bei einem Modell die Vibrationen mit diesen Federn entkoppelt. Vielleicht ist das ja eine Option?
Grüße,
Marius

moin zusammen,

ich habe den S-Motor gegen einen Mini Motor getauscht. Das hat schon eine Menge gebracht.
Auf Federn kann ich den Motor nicht lagern weil er ein Gummi antreibt und nicht auf der gleichen Grundplatte befestigt ist wie der Rest.

Gruß ludger

Du könntest ihn in zwei Schlaufen aus P-Schlauch einwickeln und das dann fest klemmen.

Gruß,
Harald

Hallo,

manchmal (aber nicht immer) liegt es daran, daß der Motor "falsch" herum dreht. Achte mal darauf, daß sich die Motorwelle mit der Schnecke so dreht, daß sich die Schnecke "in den Motor hineindrückt". Unter Last drückt das die Welle hinten ins Lager und er läuft recht leise. In Gegenrichtung zieht es die Welle noch weiter nach vorne und dann fängt er an noch lauter zu rasseln. Der Trick geht natürlich nur bei unidirektionalem Betrieb und gilt nicht nur für S-Motoren.

Grüße
H.A.R.R.Y.

@H.A.R.R.Y.

das habe ich schon probiert, hat wiederum einiges gebracht.

Danke an alle.

Gruß ludger