Wie ist der Status des "ft.seilbahn-Projekts" in Herne?

[EstherM]

Hallo zusammen,
in den letzten Wochen habe ich grob den Fortschritt des ft-Seilbahn-Projektes in Herne (also in Wanne) verfolgt und auch die lokalen Nachrichten aus Herne verfolgt. Ich hätte dazu zwei Fragen:
1. Die Stadt Herne schreibt: "Seit April 2019 haben insgesamt 35 Mitwirkende – darunter seit Jahresbeginn auch sieben Herner*innen – mehr als 7.000 Arbeitsstunden in den Bau investiert." (https://www.herne.de/Meldungen/News-Det ... 99712.html). Wie kommen die denn auf 2019? Das erste Mal hat Tilo das Projekt hier im Forum im März 2020 vorgestellt. (https://forum.ftcommunity.de/viewtopic.php?f=6&t=5930). Damals war keine Rede davon, dass das Projekt schon ein Jahr lang läuft. Im Gegenteil: der erste Bautag im Fördertechnik-Museum in Sinsheim war erst ein Jahr später (https://forum.ftcommunity.de/viewtopic. ... =40#p51324).

2. Was ist denn nun der Status des Umlaufes der Gondeln? Können die denn jetzt umlaufen? Oder muss das Modell angehalten werden, wenn die erste Gondel eine kritische Stelle erreicht hat? Die Überschrift in der lokalen Zeitung "Weltrekord in Herne: XL-Fischertechnik-Seilbahn gestartet – für zwölf Sekunden" (https://www.waz.de/lokales/herne-wanne- ... -welt.html) klingt da nicht so positiv. Aber seitdem sind schon ein paar Tage vergangen, in denen der Bau Fortschritte machen konnte. Wie war denn die Situation am Ende, vor dem Abbau?

Vielen Dank vorab für die Antworten!

Gruß
Esther

[Arnoud-Whizzbizz]

Ich war am Wochenende in Herne und habe die Seilbahn besucht und mir angesehen. Ich hatte sie in den vergangenen Jahren in Sinsheim und auf der BUGA gesehen und kann bestätigen, dass sie inzwischen deutlich weiterentwickelt wurde.

Zu den genannten statistischen Daten kann ich wenig sagen, und ich habe die Ausstellung als normaler Besucher besichtigt. Mir wurde jedoch klar, dass hier viel gute Werbung für fischertechnik gemacht wurde und dass die Ausstellung gut besucht war. Und die vielen Besucher interessierten sich sicherlich auch für die zahlreichen fischertechnik-Modelle, die an einer Längsseite des Raums ausgestellt waren.

Da die Seilbahn nun etwas länger ausgestellt war, konnten große(re) Verbesserungen vorgenommen werden. Mir war klar, dass vor allem bei der Steuerung große Fortschritte erzielt wurden. Das Transportsystem mit den vielen Transporträdern für den Durchlauf der Gondeln durch die Station muss in der Tat noch weiter perfektioniert werden. Auf dem beigefügten Foto ist zu sehen, dass zu diesem Zeitpunkt Arbeiten an den Rädern durchgeführt wurden; als diese später behoben waren, habe ich tatsächlich eine Gondel gesehen, die diesen Abschnitt der Strecke befahren hat. Das System zum Öffnen und Schließen der Gondeltüren schien mir inzwischen gut zu funktionieren.

Für mich hat es sich auf jeden Fall gelohnt, mir einmal anzusehen, wie der aktuelle Stand der Dinge ist. Ich denke, Tilo (oder jemand anderes aus dem Projektteam) kann deine Fragen aus erster Hand beantworten.

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[PHabermehl]

Wie war denn die Resonanz der Sponsoren Doppelmayr-Garaventa, Fördertechnik-Museum Sinsheim und Firma fischertechnik? Technisch scheint es ja nun voran zu gehen... Aber die Spender wurden ja mit keinem Wort mehr erwähnt. Das ist doch ein bisschen erstaunlich, wenn man hier von 150.000€ Aufwand spricht. Und bei facebook hat Tilo ja ganz deutlich geschrieben, dass es sich um "sein privates" Modell handelt, als von einem Besucher die Frage gestellt wurde, was denn an dem Modell "gemeinnützig" sein soll. Das wiederum klingt ja so, als ob Tilo den finanziellen Einsatz allein erbracht hat.

Und stimmt es, dass Modelle in vierstelligem Wert aus der Ausstellung gestohlen wurden? Es gab ja vorab schon die Befürchtung, dass der Ausstellungsort in einem sozialen Brennpunkt liegt. Aber man geht ja nicht gleich vom Schlimmsten aus.

[Arnoud-Whizzbizz]

Puh, als ahnungsloser Interessierter weiß ich nichts über Eigentumsrechte und (private) Investitionen. Ich hatte nicht den Eindruck, dass Doppelmayr besonders „präsente“ war, aber von fischertechnik gab es die kostenlosen kleinen Werbemodelle und fischer-tipp als Werbeaktion.

Zudem hat fischer Werke das Modell offiziell mit einem Zertifikat als „das bislang größte bekannte Modell“ ausgezeichnet. Da die Gemeinde das Modell nutzt, um für eine mögliche zukünftige Seilbahn in der Gemeinde zu werben und Unterstützung dafür zu gewinnen, könnte es sein, dass die Seilbahn in Zukunft noch einige Male ausgestellt wird.

Für mich persönlich war es schön, Tilo wiederzusehen, und außerdem habe ich Thomas P. in Bochum einen Besuch abgestattet Auch mein Besuch im Bergbaumuseum in Bochum fand ich sehr interessant. Kurz gesagt: Es war für mich ein schönes Wochenende.

Bei Seilbahnen interessiere ich mich vor allem für die Technik. Ich habe vor Ort nichts davon gehört, dass etwas gestohlen worden sein soll, aber vielleicht hat man mir das auch nicht erzählt.

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