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Die zweite Möglichkeit ist die Umschaltung an den ft-Tastern.
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Das Knobeln geht weiter.
Viele Grüße,
Rudi
Die pneumatische "Dampflokomotive"
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Die pneumatische "Dampflokomotive"
Die Vorstellung meiner pneumatischen "Dampflokomotive" im Thread "Luftdruck-Motor" von atzensepp möchte ich hier fortsetzen.
Wie ich gezeigt habe, fährt sie einwandfrei auf dem Boden. Realistischer wäre die Fahrt auf Schienen. Die ft-Schienen sind nicht optimal in Kombination mit den Drehscheiben 60. Etwas besser sind Gleise aus Bauplatten. Die Achsen der Lok sind 80 mm lang. Wegen der Excenterkonstruktion, bei der die Achsenden eine wichtige Rolle spielen, ergibt sich die Spurweite zu 52,5 mm.
Auf jeden Fall möchte ich die Lok auch rückwärts fahren lassen. Das geht ganz einfach durch Umstöpseln der Schläuche an den Zylinder, aber wie lässt sich das automatisieren? Mit den ft-Handventilen geht das nicht.
Die zweite Möglichkeit ist die Umschaltung an den ft-Tastern. Das funktioniert und lässt sich mit 2 Relais-Bausteinen automatisieren. Ungünstig sind die Baugröße der Relais und ihr Stromverbrauch.
Das Knobeln geht weiter.
Viele Grüße,
Rudi
Die zweite Möglichkeit ist die Umschaltung an den ft-Tastern. Das funktioniert und lässt sich mit 2 Relais-Bausteinen automatisieren. Ungünstig sind die Baugröße der Relais und ihr Stromverbrauch.
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Viele Grüße,
Rudi