Sonderteil Prototyp Zahnrad Z10

[DirkW]

Hallo zusammen,

Andreas (TST) hat einen stabilen Prototyp Zahnrad Z10 gefertigt.

Das Zahnrad hat ein Innendurchmesser von 5 mm und einen Gewindestift mit 1,5 mm Innensechskant.

Zahnrad Z10

Power-Motor mit Zahnrad Z10

3-D Drucker mit Zahnrad Z10

Bei Interesse könnt ihr eine E-Mail an andreas_tst (ät) freenet.de senden.

Beste Grüße
Dirk

[Karl]

Hallo,
finde ich gut gemacht.

Nachtrag: Zahnraddurchmesser 5 mm bitte überprüfen.

[Harald]

Die 5 mm dürften den Durchmesser der Motorwelle angeben, auf die man das Zahnrad befestigen kann.

Gruß,
Harald

[TST]

Hallo

Harald hat´s erfaßt...
Die 5mm beziehen sich auf die Bohrung.
Das Zahnrad ist ein Z10. Insgesammt ist das Zahnrad mit Messingeinsatz 15mm lang, genau wie das Original.

MFG
Andreas
TST

[Holtor]

Hallo,

schöne Arbeit! Wie wäre es als nächstes mit unzerstörbaren Z11 für das Hubgetriebe? Die gibt es anscheinend nirgendwo noch zu kaufen. Selbst ffm führt es nicht einmal mehr im Katalog.

Grüße

Holtor

[Karl]

Hallo,
unzerstörbar gibt es nicht und 11 Zähne , wer braucht die schon ?
Nehme an Du meinst das große FT-Modul. Hat doch m=1,5.

Hier:
Wenn m=1,5 und 11 Zähne.
http://www.maedler.de/Article/21801100
Muß sicherlich bearbeitet werden, aber die Basis wäre schon mal da.

Nachtrag:
Wenn m=0,5 und 11 Zähne dann
http://www.shop.kkpmo.com/index.php?cPath=21_36
Hat eine seltene große Auswahl, auch hier muß evtl. bearbeitet werden.
Ist PL, dürfte aber kein Problem sein.

[ThomasW]

11 Zähne, wer braucht die schon?

An der Anzahl Zähne lässt sich nun mal nicht rütteln, wenn Modul und Durchmesser gegeben sind...

[Harald]

Z11 modul 0,5: Lemo-Solar hat sie noch / wieder / etwas anders: http://www.lemo-solar.de/shop/zahnraeder_m05.php?p=3

zum Hubgetriebe siehe auch: ft:pedia 2011-04

Gruß,
Harald

[Holtor]

Danke, Harald, für den Tipp!

Aber die 6,5mm Kopfkreis müssen bestimmt wieder mit einer Drehbank schmaler gemacht werden, oder? Das übersteigt meine bescheidene Werkzeug-Ausrüstung.

Grüße

Holtor

[Karl]

Hallo,
gab es von FT nicht mal ein großes Hubgetriebe mit m 1,5 Hubzahnrad? Bin eigentlich davon ausgegangen.
Es war ja am Anfang von einem Ritzel m 1,5 die Rede.
Das kleine Hubgetriebe habe ich noch ganz schwach in Erinnerung gehabt und deshalb auch wegen diesem nachgeschaut.

Der Link von Lemo-Solar ist gut, auch betreffend der Preise für Teile. Für womöglich nur ein bis drei Zahnräder die Versandkosten, mmh....
Aber wenn man die benötigt, auf jeden Fall billiger als ergebnislos rumfahren.

"Lemo-Solar....", ist das nicht der Händler welcher auf vielen Modell-Ausstellungen so eine Art "Reste-Aufkauf"-Vertriebs-Stand hatte oder noch hat. Ich war schon über 15 Jahre auf
keiner Ausstellung mehr in Dortmund und Köln.

[Harald]

Hallo Holtor,

der Kopfkreis ist eigentlich schon bestimmt durch die Angabe von Modul und Anzahl der Zähne. Da gibt es nichts dran zu ändern. Wenn das Zahnrad aber zu breit ist (das war beim Vorgängermodell der Fall), muss Werkzeug ran. Von der Stirnfläche kann man natürlich auch Material weg feilen, und ein bisschen schief darf sie hinterher schon sein.


Karl, du meinst wahrscheinlich das Stufengetriebe vom grauen Motor. Da lag ein Ritzel 10 m1,5 bei, mit dem man die "großen" Zahnstangen ( http://ftcommunity.de/details.php?image_id=13291 ) antreiben kann. Für ein Hubgetriebe braucht man da noch ordentlich Material, um die Zahnstangen zu führen.

Gurß,
Harald

[Karl]

Hallo Harald,
danke für die Klarstellung. Jetzt fällt mir ein, war grau aber die hatten auch keine "Umgreifung" der Zahnstange.
Zähnezahl wußte ich nicht.

War Modul multipliziert mit der Zähnezahl nicht der Durchmesser des Teilungskreises oder Teilkreises , Kopfkreisdurchmesser = Teilkreisdurchmesser plus 2 x Modul , Fußkreisdurchmesser = Teilkreisdurchmesser minus 2 x Modul ? Lang ist es her.

[Holtor]

Hallo Harald,

danke, dass hatte ich schon bei Deinem ft:pedia-Artikel komisch falsch verstanden

Grüße

Holtor